一万块钱？我差点怀疑自己是不是生活在平行宇宙。这台普瑞维亚大霸王，十八年，七座，进口，满打满算十万出头的公里数，比有些人家厨房的电饭煲还耐用。前两天站在二手车市场，看着车贩子们一边翻车门，一边说“老掉牙”，嘴里嚼着槟榔，手里比着数：“哥，这车真不行了，顶多一万，多了我们亏本。”
你们说气人不气人？这车陪我熬过北京的雾霾，穿过三亚的暴雨，后备箱还躺着我儿子小时候丢的玩具小恐龙。可在交易市场，只剩几个冰冷的数字和一堆“政策风险”。车贩子嘴皮子利索得不行，能把一台MPV说成废铁，也能把新能源吹成神仙。你问行情，他摆手：“新能源才是王道，你这老车，环保局都不爱。”我突然明白了，这世界不是不讲理，是根本不听你讲理。
其实普瑞维亚在懂行人心里根本不是废铁。数据随手一查，二手车平台同款同年顶配，标价三四万照样有人问。只不过线下市场从不缺套路，缺的是你一颗冷静的心。你想多卖点，他们就用“排放”、“限迁”、“年检”一套组合拳把你打醒。你要硬气点，他们爱答不理，反正总有人心软。信息差、心理战，车市的江湖永远不缺大戏。
说回那天，车贩子围着我车转了三圈，一边摇头一边小声嘀咕：“进口车零件贵，修起来头疼。”他见我没松口，又补一刀：“新能源补贴都下来了，谁还要你这油老虎？”我一瞬间想起隔壁老张家，前阵子刚卖掉一台同龄的老帕萨特，行情虽差，但没见他这么憋屈。不同车型，不同命。
讲真，车贩子的心理战术比篮球场上的快攻还讲究时机。你只要露出一点犹豫，他们立马加码：“大哥，市场行情就这样。”我在那儿站了十分钟，旁边有个大爷卖一台老捷达，问价还没我惨，直接被劝回家挂网上。场面有点像八点档小品，但站在局里的人，脸上只有两种表情——要不认命，要不再等等。
其实我没那么容易认命。十八年，这车算是我家的第三个孩子。每年给他做保养，机油火花塞从不凑合。小毛病早就被我盯得死死的。你说情怀不值钱？那怎么有论坛上专门收老普瑞维亚的车友，张嘴就要原漆原装。有人说市场只认现金，我看市场更认套路。你不懂，他们赚你；你懂，他们换说法。
车市的黑洞，不止在价格。更在于你觉得自己有底气，结果一进门全被掏空。政策在变，新能源成了香饽饽。你想保留点老物件，现实却告诉你，情怀只能当桌面壁纸。想卖高价？先问问油耗、排放、限迁政策同不同意。别说情怀，连年检都能给你上一课。车贩子会告诉你：“新能源才是未来，油车都是过去式。”听着像官方宣传，实际上是给你下绊子。
偶尔我也会想起体坛那些退役的老将。姚明当年告别球场，媒体吹得天花乱坠，等他真想再上场，没人给机会。市场只认当下，谁还记得你的高光时刻？普瑞维亚也一样，十八年前风光无限，今日一万块钱收场。你说公平吗？可市场就这样，讲故事没人听，讲价格全都竖耳朵。
说到底，成年人卖车这事，和买彩票差不多，永远有个“万一”。万一遇上识货的，万一行情回暖，万一政策松口。可这“万一”到底有多大概率？没人敢打包票。新能源的风吹得越来越猛，老车想出头，难。
你要说认不认命？我偏不信邪。我的大霸王现在还停在楼下，偶尔也上论坛发发帖，和一群老车主互相安慰。小米YU7？还在观望，新能源是好，钱也得慢慢攒。要不下次我直接开着普瑞维亚去自驾西藏，反正贬值都贬到底了，何不陪他疯狂一次？
说了这么多，不知道你们有没有遇过类似的糟心事？你的老车是怎么被市场“嫌弃”的，还是说你早已看开，直接置换新能源了？评论区见，咱们聊聊，谁还没有点“被时代淘汰”的遗憾和倔强。
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